RETRASOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA PÚRPURA

Karla Quintero

Editora at Zoom Latino
Egresada de la Universidad Central de Venezuela.
Licenciada en Ciencias Políticas y Administrativas.
Amplia trayectoria en políticas públicas, sistematización y análisis discursivos.
Experiencia en audiovisual ( programación y producción).
Editora con herramientas de SEO y Community Manager.
Karla Quintero

Washington, DC.- Segun informes recientemente obtenidos muestran que la Línea Púrpura tiene al menos un año de retraso. Se suponía que la línea ferroviaria de Bethesda a New Carrollton se inauguraría a principios de 2022, pero se retrasó debido a una demanda, revisiones ambientales, adquisiciones de propiedades y coordinación con los servicios públicos y CSX. Los líderes de tránsito de Maryland insisten en que una apertura tardía en el 2022 todavía es posible.

Pero en los informes obtenidos por The Washington Post, las compañías que construyen la línea dicen que no comenzará a transportar pasajeros hasta al menos 2023, y eso es si la construcción se acelera.

Si no, podría abrir dos años tarde, en 2024. Las agencias estatales creen que las compañías pueden hacer más para acelerar la construcción. Los retrasos han agregado más de $ 200 millones al costo de la línea de tren ligero.

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Karla Quintero

Egresada de la Universidad Central de Venezuela. Licenciada en Ciencias Políticas y Administrativas. Amplia trayectoria en políticas públicas, sistematización y análisis discursivos. Experiencia en audiovisual ( programación y producción). Editora con herramientas de SEO y Community Manager.

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