Estudios demuestran incremento en uso de marihuana en accidentes fatales

Carlos Quintero

Un reciente estudio realizado por la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico, demostró un incremento en los números de conductores involucrados en accidentes fatales, están dando positivo en el uso reciente de marihuana. Por lo que AAA, muestra preocupaciones de seguridad vial para los conductores, esto después que la marihuana se legalizó en Washington así como en otros 11 estados. 

La tasa de accidentes fatales que dieron positivo para el RHC, actualmente se encuentra en 18%. Comparado al 8.8% que se registró en el estudio comprendido entre los años 2008 y 2012.

El director ejecutivo de la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico, el Dr. David Yang. Afirmó que “este estudio nos permitió revisar un total de 10 años de datos sobre el impacto potencial de la marihuana en la seguridad de conducción, y plantea preocupaciones importantes”. Agregó además que “Los resultados del análisis sugieren que la legalización del uso recreativo de la marihuana puede aumentar la tasa de conductores con THC positivo involucrados en accidentes fatales”. 

Los efectos del consumo de la marihuana en las personas pueden inhibir la concentración, ralentizar los tiempos de reacción y el juicio de las nubes. Sin embargo, estudios recientes incluyen que el consumo de la marihuana afecta la capacidad para conducir de manera segura. 

Es por esto que la fundación AAA, se opone a la legalización de esta droga como uso recreativo, ya que pone en riesgo la seguridad del tráfico entre otros. 

Esta droga ha sido legalizada en 11 estados además de Washington, para consumo recreativo y médico. Mientras que 22 estados la han legalizado por fines médicos, algunas sesiones legislativas durante este 2020 plantean poner en marcha el uso recreativo de la marihuana.

Durante mayo de 2019, la alcaldesa Bowser presentó un proyecto de ley que legalizaría las ventas de marihuana recreativa y regularía los dispensarios de marihuana en el Distrito de Columbia. Mientras que en Maryland se presentaron dos proyectos de ley para legalizar el cannabis recreativo.

John B. Townsend II, Gerente de Asuntos Públicos y Gubernamentales de AAA Mid-Atlantic. Argumentó que “los grupos de defensa de la seguridad vial, incluido AAA, están preocupados, y con razón, que la ‘Ley de Venta de Cannabis Segura de 2019’ no tiene en cuenta las ramificaciones de seguridad vial que permiten la venta de cannabis recreativo en Washington, DC. De hecho, allí no es la mera mención o referencia a las posibles consecuencias para la seguridad vial de comprar marihuana de manera recreativa y drogada en el proyecto de ley de 69 páginas”.

Desde AAA se insta a que los estados que han legalizado marihuana, deben implementar un enfoque doble que requiera:

  1. una prueba positiva para el consumo reciente de marihuana
  2. evidencia conductual y fisiológica de discapacidad del conductor

Esto se debe a que los conductores deben evitar conducir bajo los efectos de la droga. Independientemente del estado legal de la marihuana. “En pocas palabras, si ha usado marihuana, no conduzca”, señaló Jake Nelson, director de defensa e investigación de seguridad vial de AAA. “Y si planeas conducir, no uses marihuana”.

La fundación AAA, se encuentra comprometida a educar al público sobre los peligros de conducir bajo los efectos de estas sustancias.

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Carlos Quintero

Egresado de la Universidad Central de Venezuela Lic. En Ciencias Políticas y Administrativas Especialista en Gobierno y Políticas Públicas Editor con herramientas seo Copywriter