D.C. y Maryland lideran en seguridad vial, mientras Virginia se rezaga, según nuevo informe
12/03/2025
Un nuevo reporte de Advocates for Highway and Auto Safety posiciona a Washington, D.C. y Maryland como líderes en seguridad vial, mientras que Virginia queda atrás en la implementación de leyes diseñadas para proteger a conductores, pasajeros y peatones.
Aunque ninguno de los tres territorios cumple completamente con las recomendaciones, el análisis muestra brechas importantes en la región.
D.C. y Maryland obtienen calificación “verde”; Virginia solo “amarilla”
El informe 2026 Roadmap to Safety evalúa qué tan alineadas están las leyes estatales con las recomendaciones federales y de expertos en seguridad vial.
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D.C. y Maryland: calificación verde (la más alta)
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Ambos cuentan con al menos ocho leyes recomendadas.
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Virginia: calificación amarilla
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Solo tiene cuatro leyes consideradas óptimas.
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“Estas leyes abarcan desde proteger a los pasajeros hasta prevenir la conducción bajo efectos del alcohol y reducir infracciones como pasarse la luz roja”, señaló Cathy Chase, presidenta de la organización.
El mayor problema en Virginia: un débil uso obligatorio del cinturón de seguridad
Entre las áreas críticas identificadas en Virginia destaca la necesidad de una ley de cinturón de seguridad más sólida.
“El uso del cinturón es la primera línea de defensa durante un choque”, afirmó Chase, subrayando que los vacíos legales actuales aumentan el riesgo de fatalidades.
Incluso en D.C. hay desafíos pendientes
Aunque D.C. aparece como una de las jurisdicciones más avanzadas del país, los expertos advierten que todavía queda trabajo por hacer.
Las áreas señaladas incluyen:
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Seguridad infantil en vehículos
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Normas más estrictas para conductores adolescentes
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La persistente cifra de casi 50 muertes viales registradas el año pasado en la ciudad
“Ese número no es insignificante”, recalcó Chase.
El costo económico es enorme: más de $12 mil millones al año en la región
El informe subraya no solo el impacto humano de los siniestros viales, sino su costo económico:
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Virginia: $6 mil millones anuales
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Maryland: $5.91 mil millones
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D.C.: $832 millones
A nivel nacional, la cifra asciende a $429 mil millones, lo que equivale a un “impuesto por accidentes” de $1,258 por contribuyente, según el Departamento de Transporte.
Mejores y peores estados del país
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Mejor estado: Oregón, con 10 leyes óptimas
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Segundo: D.C. y Washington state, ambos con 9 leyes
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Peores: Misuri (cero leyes óptimas), seguido por Wyoming, Montana y Nebraska
Recomendaciones clave para mejorar la seguridad vial en la región
El reporte propone pasos concretos para D.C., Maryland y Virginia:
1. Más entrenamiento para jóvenes conductores
Requerir 70 horas de práctica supervisada antes de otorgar una licencia, además de restricciones de conducción nocturna.
2. Mejor protección infantil
Leyes que obliguen a que los niños viajen en el asiento trasero hasta los 12 años.
3. Reforzar leyes del cinturón de seguridad
Particularmente en Virginia, donde su aplicación sigue siendo débil.
4. Medidas para reducir conducción imprudente
Incluyendo leyes más estrictas sobre alcohol, velocidad y uso de dispositivos móviles.
Un llamado a la acción
Los defensores de seguridad vial destacan que mejorar estas leyes puede salvar vidas, reducir costos médicos y prevenir tragedias. Con D.C. y Maryland entre los líderes nacionales, los expertos esperan que Virginia dé pasos firmes para ponerse al día y que toda la región avance hacia calles más seguras.
