La gasolina supera los $3.80 por galón en el DMV
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El Distrito registra el precio promedio más alto de la región a tres semanas del inicio de la guerra contra Irán; Maryland y Virginia también están por encima de $3.50, con un alza acumulada de casi 80 centavos desde el comienzo del conflicto
WASHINGTON — El precio promedio de la gasolina en el Distrito de Columbia alcanzó $3.84 por galón esta semana, el nivel más alto en la región y uno de los más altos del país, en lo que analistas de la industria describen como el mayor aumento mensual de precios de combustible en Estados Unidos desde el huracán Katrina en 2005. Desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero, el precio promedio nacional subió un 26.9 por ciento, según datos de la AAA, mientras que en el DMV los aumentos han sido aún más pronunciados por la combinación del costo base de la región y la alta dependencia del automóvil.
En Maryland, el galón promedia $3.63, con el combustible premium llegando a $4.38, casi un dólar más que hace un mes. En Virginia, la media estatal es de $3.52, con un salto de 20 centavos solo en la última semana. El Estrecho de Ormuz, por donde transita aproximadamente un quinto del petróleo y gas que consume el mundo, permanece perturbado por el conflicto, y los mercados proyectan que los precios se mantendrán elevados mientras no haya una resolución del conflicto.
Para las familias latinas del norte de Virginia y los suburbios de Maryland, el impacto es directo y acumulativo. Trabajadores de la construcción, limpieza, restaurantes y servicios de cuidado personal que dependen de su automóvil para llegar a múltiples empleos en diferentes zonas del área metropolitana están absorbiendo aumentos de entre 40 y 70 dólares mensuales en combustible, sin que exista un ajuste salarial correspondiente. En comunidades como Annandale, Woodbridge, Langley Park y Gaithersburg, donde el transporte público tiene cobertura limitada y los trayectos laborales superan frecuentemente los 30 minutos en cada sentido, no hay alternativa práctica al automóvil para la mayoría de los trabajadores.
La administración Trump anunció la semana pasada la liberación de 172 millones de barriles de reservas estratégicas de petróleo y la suspensión por 60 días de la Ley Jones, que restringe el uso de buques extranjeros para transporte de combustible entre puertos estadounidenses. Sin embargo, los analistas de la industria calculan que estas medidas podrían reducir el precio en apenas tres centavos por galón, un impacto marginal frente a la magnitud del shock. La Agencia Internacional de Energía también anunció la liberación de 400 millones de barriles de reservas globales, aunque sin detallar los plazos ni la distribución por país.
El presidente Trump declaró en su plataforma Truth Social que el aumento temporal en los precios del combustible es «un pequeño precio a pagar» por la seguridad. Para las familias del DMV que enfrentaban ya presiones por los recortes al empleo federal, el aumento en costos de Medicaid y las restricciones migratorias, la gasolina a casi cuatro dólares representa una carga más sobre una economía doméstica que tiene poco margen de maniobra.
